Mercedes A-Klasse: Probleme mit dem Motor

• Die HOLD-Funktion oder den Abstands-Pilot DISTRONIC ausschalten.
• Den Motor erneut starten.

• Die Motorelektronik ist gestört.
• Die Kraftstoffversorgung ist gestört.

Vor dem nächsten Startversuch:

• Schlüssel im Zündschloss in Stellung 0 zurückdrehen.

oder

• Start-Stopp-Taste so oft drücken, bis alle Kontrollleuchten im Kombiinstrument ausgehen.
• Den Motor erneut starten . Zu lange und zu häufige Startversuche vermeiden, da sie die Batterie entladen

Wenn der Motor auch nach mehreren Startversuchen nicht anspringt:

• Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.

• Das Fahrzeug auftanken.

• Starthilfe geben lassen

Wenn der Motor trotz Starthilfe nicht anspringt:

• Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.

Der Starter war einer zu hohen thermischen Belastung ausgesetzt.

• Den Starter etwa zwei Minuten abkühlen lassen.
• Den Motor erneut starten.

Wenn der Motor trotzdem nicht anspringt:

• Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen

Der Motor läuft unregelmäßig und hat Zündaussetzer.

• Nur wenig Gas geben.

Sonst kann unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator gelangen und ihn beschädigen.

• Die Ursache umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt beheben lassen.

• So bald wie möglich anhalten und den Motor sowie das Kühlmittel abkühlen lassen
• Den Kühlmittelstand prüfen . Dabei die Warnhinweise beachten und gegebenenfalls Kühlmittel nachfüllen

Wenn der Kühlmittelstand in Ordnung ist, kann der Elektrolüfter des Motorkühlers ausgefallen sein. Das Kühlmittel ist zu heiß und der Motor wird nicht ausreichend gekühlt.

• Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 bis zur nächsten qualifizierten
  Fachwerkstatt weiterfahren.
• Dabei eine hohe Motorbelastung, wie z. B. bei Bergfahrten und Stop-and-go-Fahrten, vermeiden.