Mercedes A-Klasse: Spurhalte-Assistent einschalten
- Den Spurhalte-Assistenten mit dem Bordcomputer einschalten, dazu Standard oder Adaptiv wählen
Wenn Sie schneller als 60 km/h fahren und Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen erkannt werden, werden die Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen in der Assistenzgrafik grün angezeigt.
Bei der Auswahl Standard erfolgt keine Vibrationswarnung, wenn
- Sie den Fahrtrichtungsanzeiger eingeschaltet haben. Die Warnungen werden dann für eine bestimmte Zeitspanne unterdrückt.
- ein Fahrsicherheitssystem eingreift, z. B. ABS, BAS oder ESP
Bei der Auswahl Adaptiv erfolgt keine Vibrationswarnung, wenn
- Sie den Fahrtrichtungsanzeiger eingeschaltet haben. Die Warnungen werden dann für eine bestimmte Zeitspanne unterdrückt
- ein Fahrsicherheitssystem eingreift, z. B. ABS, BAS oder ESP
- Sie stark beschleunigen, z. B. Kick-down
- Sie stark bremsen
- Sie aktiv lenken, z. B. bei einem Ausweichmanöver oder einem schnellen Fahrspurwechsel
- Sie eine enge Kurve schneiden
Damit Sie rechtzeitig und nicht unnötig gewarnt werden, wenn Sie die Fahrspur-Begrenzungsmarkierung überfahren, kann das System verschiedene Bedingungen unterscheiden.
Die Vibrationswarnung erfolgt früher, wenn
- Sie sich in Kurven der kurvenäußeren Fahrspur-Begrenzungsmarkierung nähern
- Sie auf sehr breiten Fahrspuren, z. B. auf Autobahnen fahren
- das System durchgezogene Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen erkennt
Die Vibrationswarnung erfolgt hingegen später, wenn Sie
- auf engen Fahrspuren fahren
- eine Kurve schneiden
Spurhalte-Assistent
Allgemeine Hinweise
Der Spurhalte-Assistent überwacht den Bereich vor Ihrem Fahrzeug mit einer Multifunktionskamera
, die oben hinter der Frontscheibe
befestigt ist. Wenn der Spurhalte-Assist ...
Anhängerbetrieb
...
Andere Materialien:
Ratschläge für die Fahrpraxis
Kuppeln Sie an Gefällstrecken nicht
aus, um das Fahrzeug bergab rollen zu
lassen. Das ist äußerst gefährlich.
Lassen Sie Ihren Fuß nicht auf dem
Bremspedal ruhen. Hierbei können die
Bremsen und andere Teile überhitzen
und beeinträchtigt werden ...
Antriebsschlupfregelung (ASR) und
elektronische Stabilitätskontrolle (ESP)
Diese miteinander verbundenen Systeme sind
eine Ergänzung zum Antiblockiersystem (ABS).
Die ASR optimiert das Antriebsvermögen und
verhindert ein Durchdrehen der Räder, indem
sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt. Darüber hinaus ermöglich ...
Einbau mit starrer ISOFIX-Verankerung
Stellen Sie die Kopfstütze auf die
höchste Position ein.
Wenn eine Kopfstütze den Einbau des
Kinderrückhaltesystems behindert,
nahmen Sie vor dem Einbau des Kinderrückhaltesystems
die Kopfstütze
ab.
Wenn das Kinderrückhaltesystem mit
einem Obergurt a ...