Vorgehen:
Den Schlüssel sofort nach Motorstart loslassen.
ACHTUNG Bei kaltem Motor darf das Gaspedal während der Schlüsseldrehung auf AVV absolut nicht gedrückt werden.
Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, ist der Schlüssel vor Wiederholung des Vorgangs erneut auf STOP zu drehen.
Wenn die Kontrollleuchte auf der
Instrumententafel bei auf MAR
stehendem Schlüssel eingeschaltet bleibt,
wird empfohlen, den Schlüssel auf STOP
und dann wieder auf MAR zu drehen.
Bleibt die Kontrollleuchte weiter aktiv, es nochmals mit den anderen mitgelieferten Schlüsseln versuchen.
Sollte der Motor immer noch nicht anspringen, wenden Sie sich an das Ford- Kundendienstnetz.
Blinkt die Kontrollleuchte
60
Sekunden lang nach
dem Starten des Motors oder
während eines längeren
Anlassvorgangs, deutet dies auf eine
Störung am Vorglühsystem hin. Springt
der Motor an, kann das Fahrzeug
normal gefahren werden, aber es muss
schnellstmöglich das
Ford-Kundendienstnetz aufgesucht
werden.
Kontrollleuchten
Übersicht
Die Kontrollleuchten zeigen bestimmte Funktionen bzw. Störungen an, und
können
von akustischen Signalen begleitet werden.
Kontrollleuchten im Kombi-Instrument
Kontrollleuchten im Display des Kombi-Instruments
ACHTUNG
Wenn aufleuchtende Kontrollleuchten ...
Manuell feststellen oder lösen
Feststellen: Auf den Griff
drücken.
Wenn die elektrische Feststellbremse geschlossen ist, geht die rote Kontrollleuchte
im Kombiinstrument an.
Sie können die elektrische Feststellbremse auch bei abgezogenem Schlüssel feststellen.
Lösen: Am Griff ziehen.
Die rote Kontro ...
Pannenset*
Themeneinführung
Mit dem Pannenset* (Tire Mobility Set) können Reifenbeschädigungen
zuverlässig
abgedichtet werden, die durch Fremdkörper oder Einstiche bis etwa
4 mm Durchmesser verursacht wurden. Der Fremdkörper, z. B. Schraube
oder Nagel, darf nicht aus dem Rei ...